Der Adrenalinschub:
Du lässt den
Motor an, ein Dreh und er brabbelt so völlig harmlos vor sich hin ... ein
Gasstoß und die 90er Endrohre wecken die Nachbarn ... leise sein ... im Standgas
die Auffahrt hoch, dann in den zweiten, leise stiehlt man sich des Nachts
Richtung Landstrasse, 70°C Öltemperatur, 3.rein, bei jedem Gaslupfen fängt der
Motor an zu röcheln, 80°C, das Gas nur 1 cm gedrückt, die Ladedruckanzeige
zittert ... 0,2 ... 0,4 bar, der Druck im Rücken nimmt zu. Während der rechte
Fuss runter fällt hört man gleichzeitig das Hochpfeifen des Laders, die
Nackenmuskeln haben sich längst verhärtet, blitzartige Kontrolle ob das Lenkrad
gerade steht und da ist es: das infernalische Brüllen des Boxers, der Schlag ins
Genick, der fast zwecklose Versuch punktgenau den nächsten Gang zu schalten,
klack, und wieder dieser Schub der Angst macht, Beschleunigung jenseits von 200
km/h ohne eine Spur des Nachlassens, 4.Gang 220 km/h und wieder schnellt die
Drehzahl synchron zum Tacho Richtung 300 km/h oder 6.450 U/min ... die Strasse
geht aus, runter vom Gas, Flammen schlagen aus den Rohren, es wird hell im
Rückspiegel. es knallt als wäre es Silvester, die Bremsscheiben rot glühend in
den 3 Sekunden des Abfangens von 300 auf 100 km/h.
Und dann nur noch Grinsen, mit senkrecht stehender Armbehaarung ...
Dieter
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